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首先从主看台下面的大直道全速通过,当到达个左弯前刹车时车速为每小时300公里左右。1号弯呈90度,而且带有明显的下坡特征。可以使用三档以大约每小时160公里的速度通过。其实1号弯和2号弯是一个组合弯道,使出向右的2号弯时速度已经可以上升到每小时200公里。伸缩看台
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3号弯是一个很长的右向曲线,在这里可以加速到每小时300公里。速度上来后就要猛踩刹车,准备通过下面的左-右-左组合弯。
首先是向左拐的3号弯,事实上它是三个连续弯中速度快的,伸缩看台,大概是每小时145公里用三档。驶出这个弯道时不能甩得太开,必须紧贴赛道左侧为进入4号弯作准备。减一档,速度也降至每小时120公里,掌握好这个弯的顶点位置非常重要。进入5号弯前还要刹车。通过这个左弯后会看到同样左拐的6号弯,看台座椅,它和5号弯组成一个双顶点弯道。但是6号弯的出口越来越宽所以我们可以一直加速驶出。伸缩看台
接下来是一段直路,要让车速尽可能的快。但是到达7号弯(发卡弯)时不得不重踩刹车,这里将对的后轮造成---压力,---于出弯加速时的压力。这个发卡弯带有缓慢的下坡,篮球馆伸缩看台,通过它的时速不能太快,大概是115公里。伸缩看台


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伸缩看台巴林国际场的总经理马丁-怀特克尔的想法非常清晰,自从2004年举办场巴林大奖赛以来,“我们的重点就是要创造成本回收的渠道,尽一切的可能,而不仅仅是大奖赛本身。”这一点首先得到了巴林当地企业的支持,巴林国际赛道拥有四大主赞助商,包括巴林石油公司、巴林电信集团、帝国联盟投资公司以及丰田汽车公司,他们都与巴林赛道签定了3年的长合约,到2006年。伸缩看台但是怀特克尔并不满足于这一点,他的目标是积极笼络一下新的企业在今年签下赞助合约。另外,根据与fom的合约巴林国际赛道拥有中东和南非的赛事转播权这一点,会带来不少额外的收入。伸缩看台


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